- Primera línea del Metro afectada, aplazada la apropiación para el 2025.
- El recorte fue exactamente de $770.309.567.433 millones.
- “Considero que esta obra no cumple con ninguna de las dos condiciones descritas en el Artículo 2do, para que se aplique este aplazamiento”.
Se veía venir este fuerte recorte presupuestal y lo había advertido en mi columna del pasado 20 de enero, publicada en la sección de Noticias de mi página web, “QUE NO PASE CON LA FINANCIACIÓN DEL METRO EN EL 2025, LO MISMO QUE PASÓ CON LOS PERMISOS DE PATRIMONIO EN EL 2024”.
En ella resalté que “según se ve el panorama de las finanzas públicas -que no es muy alentador-, el Gobierno podría reprogramar los pagos correspondientes a las vigencias futuras..” “Es necesario que el Gobierno Nacional cumpla con los compromisos financieros adquiridos, ya que por la difícil situación de caja que afronta el Estado en este 2025, hay temor de que se afecte el pago de los recursos asignados a esta obra”.
Ya no es sólo temor, es una realidad. Este 24 de enero de 2025, el Ministerio de Hacienda y Crédito Público expidió el Decreto No.0069 de 2025, por el cual “se aplazan unas apropiaciones en el Presupuesto General de la Nación de la vigencia fiscal de 2025”. Esto debido a que dicho Ministerio, estimó que los recaudos del año pueden ser inferiores al total de gastos y obligaciones contraídas que deben pagarse con cargo a dichos recursos.
Como no se aprobó la Ley de Financiamiento, Proyecto No.300 de 2024, presentada en septiembre del año pasado, y tras el hundimiento de la reforma tributaria, el Gobierno Nacional decretó el aplazamiento de 12 billones de pesos moneda legal del presupuesto de 2025, de conformidad con el Artículo 76 del estatuto Orgánico del Presupuesto.
Según el texto del decreto No.0069, en su página 2, “el Gobierno nacional ejercerá la facultad de aplazar determinadas apropiaciones presupuestales, en forma razonable y proporcionada, respectando la autonomía presupuestal de las otras ramas del poder y entidades autónomas. Que se someterán a condiciones especiales las obligaciones contenidas en apropiaciones presupuestales que se aplacen y sufraguen vigencias futuras”.
Es decir, que según el Artículo 2do del decreto en cuestión, “el aplazamiento se aplicará concretamente, a apropiaciones presupuestales que estén respaldando obligaciones adquiridas con cargo a vigencias futuras, y deben cumplir por lo menos, una de las siguientes dos condiciones: la primera, cuando por mutuo acuerdo entre las partes que hayan suscrito el contrato amparado con vigencias futuras de cada uno de los sectores responsables decidan reprogramarlas. La segunda, cuando no se atienda por parte de los contratistas, las fechas establecidas en los cronogramas de entrega de bienes y servicios de la Nación, previo concepto de evaluación contractual, financiera, técnica y jurídica, del sector responsable, serán reprogramadas”.
En el caso de la Primera Línea del Metro, el recorte fue exactamente de $770.309.567.433. Son 770 mil millones aplazados, que corren peligro de no ser pagados a tiempo, y que podrían traer consecuencias nefastas, en esta importantísima obra de infraestructura.
Considero, que si nos remitimos al decreto, esta obra no cumple con ninguna de las dos condiciones descritas en el Artículo 2do, para que se aplique el aplazamiento: ni se concertó con la Alcaldía: ni presenta ningún atraso de obra. LA NACIÓN ESTA INCUMPLIENDO SUS COMPROMISOS. EN PALABRAS DE UN JURISTA, HAY ILEGALIDAD.